El desarrollo completo, de más de 11 hectáreas, se asienta sobre 30 líneas ferroviarias activas y tres túneles ferroviarios. Sus rascacielos de vidrio y acero se elevan desde soportes, incrustados entre las vías del tren. En los cinco años transcurridos desde que comenzó el trabajo, esas líneas permanecieron operativas, un testimonio de la ingeniería de los que están detrás de Hudson Yards. Se ha permitido la creación del nuevo barrio más emocionante de Nueva York en décadas, en una parte de la ciudad que durante años se sintió como una tierra de nadie.