Por Daniel Barrasti
Fotos Gentileza Grace
¿Puede haber algo más cool que recorrer las calles en una bicicleta eléctrica, cero contaminante, fácil de portar y de diseño exclusivo? Grace Pro Race e-bike viene a imponer la tendencia europea de recorrer distancias urbanas en dos ruedas. Y lo mejor, sin terminar extenuado.
La tendencia europea de andar en bicicleta está alcanzando todos los rincones del orbe. Y no es extraño que así sea. La conciencia medioambiental se ha hecho, por fin, transversal a todas las generaciones.
Alineándose con el uso de energía limpia y de priorización de medios de transporte no contaminantes –cero ruido y cero emisión de agentes dañinos–, Grace Pro Race e-bike fusiona el poder de una motoneta con la flexibilidad de una bicicleta eléctrica y el diseño de un objeto exclusivo. Con entre 250 y 1300 watts de potencia y una velocidad máxima de 45 km/h, cuenta con una batería de litio-ion oculta en una estructura hermética de aluminio CNC ultra liviano.
Diseñada en colaboración por los alemanes Michael Hecken y Karl-Heinz Nicolai –este último conocido por sus bicicletas de descenso– Grace Pro ha sido definida como la primera e-motorbike pensada para las calles de la ciudad, ya que pese a su potencia integra el pedaleo propio de cualquier bicicleta común. En otras palabras, conjuga el manejo eléctrico con el manual.
El modelo pesa apenas 30 Kg, por lo que puede ser fácilmente transportado por tren o automóvil. Para este 2011, Grace ha proyectado dos modelos: PRO y ONE. El primero, hecho completamente en Alemania, es de fabricación personalizada en cuanto a color y accesorios. ONE, en cambio, tiene una configuración estándar. El sistema mecánico de motor, batería y dispositivos electrónicos es idéntico para ambas bicicletas. Asimismo, las dos están disponibles en tres versiones: E-Motorbike, S-Pedelec y Pedelec. Su valor va desde los 9,530 hasta los USD 10,100.
Fotos Gentileza Grace
¿Puede haber algo más cool que recorrer las calles en una bicicleta eléctrica, cero contaminante, fácil de portar y de diseño exclusivo? Grace Pro Race e-bike viene a imponer la tendencia europea de recorrer distancias urbanas en dos ruedas. Y lo mejor, sin terminar extenuado.
La tendencia europea de andar en bicicleta está alcanzando todos los rincones del orbe. Y no es extraño que así sea. La conciencia medioambiental se ha hecho, por fin, transversal a todas las generaciones.
Alineándose con el uso de energía limpia y de priorización de medios de transporte no contaminantes –cero ruido y cero emisión de agentes dañinos–, Grace Pro Race e-bike fusiona el poder de una motoneta con la flexibilidad de una bicicleta eléctrica y el diseño de un objeto exclusivo. Con entre 250 y 1300 watts de potencia y una velocidad máxima de 45 km/h, cuenta con una batería de litio-ion oculta en una estructura hermética de aluminio CNC ultra liviano.
Diseñada en colaboración por los alemanes Michael Hecken y Karl-Heinz Nicolai –este último conocido por sus bicicletas de descenso– Grace Pro ha sido definida como la primera e-motorbike pensada para las calles de la ciudad, ya que pese a su potencia integra el pedaleo propio de cualquier bicicleta común. En otras palabras, conjuga el manejo eléctrico con el manual.
El modelo pesa apenas 30 Kg, por lo que puede ser fácilmente transportado por tren o automóvil. Para este 2011, Grace ha proyectado dos modelos: PRO y ONE. El primero, hecho completamente en Alemania, es de fabricación personalizada en cuanto a color y accesorios. ONE, en cambio, tiene una configuración estándar. El sistema mecánico de motor, batería y dispositivos electrónicos es idéntico para ambas bicicletas. Asimismo, las dos están disponibles en tres versiones: E-Motorbike, S-Pedelec y Pedelec. Su valor va desde los 9,530 hasta los USD 10,100.
