Por Alejandro F. Fígola
Fotos © ZENVO Automotive
Zenvo Automotive es la compañía detrás del primer súper deportivo danés y fue fundada con un solo objetivo, producir artesanalmente súper autos únicos. El Zenvo ST1 es prueba de ello.
El primer súper automóvil fabricado por la danesa Zenvo Automotive es el modelo llamado Zenvo ST1: S por supercharger, T por turbo y 1 por el número de modelo. Una premisa para los ingenieros y diseñadores de la fábrica, fue el empleo de una serie de criterios determinados que harían que el resultado final fuera no sólo un súper deportivo sino también un automóvil para uso diario, con todo el confort. EL ST1 es verdaderamente poderoso pero, al mismo tiempo, muy amigable y seguro en su manejo. Este súper auto es construido totalmente en Dinamarca; desde la impresionante lista de especificaciones mecánicas hasta su llamativa imagen, son el resultado del inteligente diseño danés. La investigación y desarrollo del primer prototipo del Zenvo ST1 comenzaron en el año 2004. El prototipo se presentó en público por primera vez en las 24h de Le Mans, en Junio 2009.
Con este modelo, Zenvo Automotive ingresa al exclusivo grupo de los “mil caballos de potencia” –al que pertenecen el Bugatti Veyron y el Koenigsegg CCX–: un motor de 7 litros, con 8 cilindros en V, compresor y turbo hacen que alcance una potencia de 1,104 cv, con un par máximo de 1,430 Nm a 4,500 rpm. Para su posible adaptación a la vida diaria cuenta con un selector que modifica su comportamiento con tres niveles de potencia: Normal (650 cv), Sport (850 cv) y Race (1,100 cv). El motor es del tipo Bio Flex, que utiliza gasolina sin plomo 98, etanol (E85) o ambos combinados.
Su carrocería, de 4.70 mts. de largo y fabricada en acero y paneles de fibra de carbono, se destaca por sus líneas aerodinámicas y afiladas que le dan una verdadera apariencia musculosa. En el frente, se encuentra la parrilla hexagonal flanqueada por importantes tomas de aire que ayudan a la refrigeración de los frenos, en la parte trasera un difusor aumenta la estabilidad en altas velocidades, y el alerón trasero, casi ineludible para este tipo de súper deportivo con estas prestaciones.Entre los elementos de confort cuenta con piloto automático, climatizador automático de doble zona, navegador con pantalla de 7 ½ pulgadas que permite visualizar DVD y la cámara de visión trasera. El sistema de audio con conector para iPod, reproductor MP3, CD y radio. Ambas butacas deportivas son ajustables eléctricamente y el arranque del motor se realiza con un botón ad-hoc.
La producción del extraordinario Zenvo ST1 está limitada a sólo 15 unidades, que serán vendidas a clientes previamente aprobados por la fábrica danesa a cambio de la suma de €850,000. Es fabricado artesanalmente de a pares durante un período mínimo de tres meses, y sus primeros pedidos fueron hechos de mercados tales como USA, Brasil, Emiratos Árabes y Rusia.
Fotos © ZENVO Automotive
Zenvo Automotive es la compañía detrás del primer súper deportivo danés y fue fundada con un solo objetivo, producir artesanalmente súper autos únicos. El Zenvo ST1 es prueba de ello.
El primer súper automóvil fabricado por la danesa Zenvo Automotive es el modelo llamado Zenvo ST1: S por supercharger, T por turbo y 1 por el número de modelo. Una premisa para los ingenieros y diseñadores de la fábrica, fue el empleo de una serie de criterios determinados que harían que el resultado final fuera no sólo un súper deportivo sino también un automóvil para uso diario, con todo el confort. EL ST1 es verdaderamente poderoso pero, al mismo tiempo, muy amigable y seguro en su manejo. Este súper auto es construido totalmente en Dinamarca; desde la impresionante lista de especificaciones mecánicas hasta su llamativa imagen, son el resultado del inteligente diseño danés. La investigación y desarrollo del primer prototipo del Zenvo ST1 comenzaron en el año 2004. El prototipo se presentó en público por primera vez en las 24h de Le Mans, en Junio 2009.
Con este modelo, Zenvo Automotive ingresa al exclusivo grupo de los “mil caballos de potencia” –al que pertenecen el Bugatti Veyron y el Koenigsegg CCX–: un motor de 7 litros, con 8 cilindros en V, compresor y turbo hacen que alcance una potencia de 1,104 cv, con un par máximo de 1,430 Nm a 4,500 rpm. Para su posible adaptación a la vida diaria cuenta con un selector que modifica su comportamiento con tres niveles de potencia: Normal (650 cv), Sport (850 cv) y Race (1,100 cv). El motor es del tipo Bio Flex, que utiliza gasolina sin plomo 98, etanol (E85) o ambos combinados.
Su carrocería, de 4.70 mts. de largo y fabricada en acero y paneles de fibra de carbono, se destaca por sus líneas aerodinámicas y afiladas que le dan una verdadera apariencia musculosa. En el frente, se encuentra la parrilla hexagonal flanqueada por importantes tomas de aire que ayudan a la refrigeración de los frenos, en la parte trasera un difusor aumenta la estabilidad en altas velocidades, y el alerón trasero, casi ineludible para este tipo de súper deportivo con estas prestaciones.Entre los elementos de confort cuenta con piloto automático, climatizador automático de doble zona, navegador con pantalla de 7 ½ pulgadas que permite visualizar DVD y la cámara de visión trasera. El sistema de audio con conector para iPod, reproductor MP3, CD y radio. Ambas butacas deportivas son ajustables eléctricamente y el arranque del motor se realiza con un botón ad-hoc.
La producción del extraordinario Zenvo ST1 está limitada a sólo 15 unidades, que serán vendidas a clientes previamente aprobados por la fábrica danesa a cambio de la suma de €850,000. Es fabricado artesanalmente de a pares durante un período mínimo de tres meses, y sus primeros pedidos fueron hechos de mercados tales como USA, Brasil, Emiratos Árabes y Rusia.
