Por Alejandro F. Fígola
Fotos © Wiesmann
El fabricante alemán Wiesmann –compañía fundada en 1988 por Martin y Friedhelm Wiesmann, dos hermanos apasionados por las carreras de automóviles– presenta un nuevo modelo. Se trata, en esta ocasión, de la versión roadster –descapotable– del anterior GT MF5, el Wiesmann GT MF5 Roadster.
Este coupé biplaza de aspecto bien clásico, es realizado a mano, ocupándose alrededor de 350 horas para alcanzar su fabricación completa, siempre teniendo en cuenta que se entrega totalmente personalizado, de acuerdo a los deseos de su futuro dueño. En Dülmen, Alemania, se realiza el proceso de fabricación con la utilización de piezas únicamente de origen alemán que, sin renunciar a la más avanzada tecnología, lo convierten en un made in Germany puro. Especialistas altamente competentes en las áreas de desarrollo, metales, cueros y plásticos, electrónica, y toda la línea de producción, trabajan juntos en un maravilloso edificio diseñado en concordancia con la silueta del isologo de la compañía: un gecko. El GT MF5 Roadster cuenta con motor V8 Twin Turbo de 4395 cm3 –BMW en su origen–, el que desarrolla 555 cv de potencia, 311 km/h de velocidad máxima, alcanzando la velocidad de 100 km/h en 3.9 segundos. El chasis monocasco, fabricado en aluminio, hace su aporte a los 1,410 kg de peso del vehículo, y calza neumáticos 245 / 40 delante y 275 / 35 detrás. Este superdeportivo tiene 4.3 metros de largo y cuenta con una caja de cambios de 7 velocidades junto a un diferencial de bloqueo variable para tener bajo control toda su potencia. La cabina está orientada, en todos los aspectos, a las funciones de un coche deportivo. Todo lo que es necesario para conducir y operar el vehículo está al alcance perfecto del conductor. La posición del asiento es baja, justo por delante del eje trasero, y garantiza que los sentidos del conductor y las experiencias de cada movimiento se sientan plenamente. El GT MF5 Roadster se presenta como un automóvil muy exclusivo, por su manufactura artesanal y porque el fabricante pondrá a la venta tan solo 55 unidades, a un precio que rondará los € 200,000.
Fotos © Wiesmann
El fabricante alemán Wiesmann –compañía fundada en 1988 por Martin y Friedhelm Wiesmann, dos hermanos apasionados por las carreras de automóviles– presenta un nuevo modelo. Se trata, en esta ocasión, de la versión roadster –descapotable– del anterior GT MF5, el Wiesmann GT MF5 Roadster.
Este coupé biplaza de aspecto bien clásico, es realizado a mano, ocupándose alrededor de 350 horas para alcanzar su fabricación completa, siempre teniendo en cuenta que se entrega totalmente personalizado, de acuerdo a los deseos de su futuro dueño. En Dülmen, Alemania, se realiza el proceso de fabricación con la utilización de piezas únicamente de origen alemán que, sin renunciar a la más avanzada tecnología, lo convierten en un made in Germany puro. Especialistas altamente competentes en las áreas de desarrollo, metales, cueros y plásticos, electrónica, y toda la línea de producción, trabajan juntos en un maravilloso edificio diseñado en concordancia con la silueta del isologo de la compañía: un gecko. El GT MF5 Roadster cuenta con motor V8 Twin Turbo de 4395 cm3 –BMW en su origen–, el que desarrolla 555 cv de potencia, 311 km/h de velocidad máxima, alcanzando la velocidad de 100 km/h en 3.9 segundos. El chasis monocasco, fabricado en aluminio, hace su aporte a los 1,410 kg de peso del vehículo, y calza neumáticos 245 / 40 delante y 275 / 35 detrás. Este superdeportivo tiene 4.3 metros de largo y cuenta con una caja de cambios de 7 velocidades junto a un diferencial de bloqueo variable para tener bajo control toda su potencia. La cabina está orientada, en todos los aspectos, a las funciones de un coche deportivo. Todo lo que es necesario para conducir y operar el vehículo está al alcance perfecto del conductor. La posición del asiento es baja, justo por delante del eje trasero, y garantiza que los sentidos del conductor y las experiencias de cada movimiento se sientan plenamente. El GT MF5 Roadster se presenta como un automóvil muy exclusivo, por su manufactura artesanal y porque el fabricante pondrá a la venta tan solo 55 unidades, a un precio que rondará los € 200,000.
