En el salón de Ginebra 2013, la multinacional japonesa presentó el modelo "i-ROAD", un pequeño triciclo eléctrico, que se suma a su lista de automóviles de esta índole.
Siguiendo la moda de los autos eléctricos, Toyota presentó en sociedad “i-ROAD”, un vehículo mitad moto y coche, con capacidad para 2 personas. Es un automóvil de 3 ruedas (una delantera y dos traseras) en formato de una cabina, que no contamina y está a la vanguardia de la nueva tendencia ambiental. Cuenta con un moderno sistema de suspensión que permite realizar giros cerrados desde unos 3 metros, sin ceder en estabilidad. Posee calefacción y aire acondicionado, además de un sistema de audio en el que no interfiere el sonido exterior.
Si bien podría compararse con una moto, el i-ROAD está lejos de serlo y se asemeja más a un auto, dada su seguridad y su cabina aislada. Claramente, este modelo no es el indicado para los amantes de la velocidad. El coche no destaca por romper los límites de su velocímetro, pero sí por su autonomía y potencia. Su velocidad máxima alcanza los 48 km/h. Su ancho no supera el metro, llegando a los 850 mm, y a pesar de esto, no tiene dificultades para la estabilidad, ya que cuenta con un sistema de inclinación activa, otorgándole mayor equilibrio al momento de girar.
Su batería tiene una duración de 50 kms a una velocidad promedio de 45 km/h. Para volver a cargarlo completamente hay que esperar 3 horas, por lo que aparece como una opción más que válida para ir al trabajo, considerando tiempo y distancias urbanas.
i-ROAD está hecho para la gente que guste del medioambiente y la comodidad para transportarse, y forma parte de una línea de automóviles que poco a poco se abre en el mercado y va juntando adeptos, con el fin de ser respetuoso con nuestro planeta.
Siguiendo la moda de los autos eléctricos, Toyota presentó en sociedad “i-ROAD”, un vehículo mitad moto y coche, con capacidad para 2 personas. Es un automóvil de 3 ruedas (una delantera y dos traseras) en formato de una cabina, que no contamina y está a la vanguardia de la nueva tendencia ambiental. Cuenta con un moderno sistema de suspensión que permite realizar giros cerrados desde unos 3 metros, sin ceder en estabilidad. Posee calefacción y aire acondicionado, además de un sistema de audio en el que no interfiere el sonido exterior.
Si bien podría compararse con una moto, el i-ROAD está lejos de serlo y se asemeja más a un auto, dada su seguridad y su cabina aislada. Claramente, este modelo no es el indicado para los amantes de la velocidad. El coche no destaca por romper los límites de su velocímetro, pero sí por su autonomía y potencia. Su velocidad máxima alcanza los 48 km/h. Su ancho no supera el metro, llegando a los 850 mm, y a pesar de esto, no tiene dificultades para la estabilidad, ya que cuenta con un sistema de inclinación activa, otorgándole mayor equilibrio al momento de girar.
Su batería tiene una duración de 50 kms a una velocidad promedio de 45 km/h. Para volver a cargarlo completamente hay que esperar 3 horas, por lo que aparece como una opción más que válida para ir al trabajo, considerando tiempo y distancias urbanas.
i-ROAD está hecho para la gente que guste del medioambiente y la comodidad para transportarse, y forma parte de una línea de automóviles que poco a poco se abre en el mercado y va juntando adeptos, con el fin de ser respetuoso con nuestro planeta.
