Con el lanzamiento del EQC, se inicia una nueva era para Mercedes-Benz, y también una nueva rivalidad en el segmento de los SUVs eléctricos, ya que al Tesla Model X se sumarán pronto el Audi e-tron y la versión propia del BMW X3.
El modelo en cuestión es el EQC 400 4Matic, donde la C define el segmento donde se encasilla (mide 4,76 metros de largo y 1,88 metros de ancho, similar a un GLC Coupé), y el número indica el posionamiento que tendrá en cuanto a mecánica.
Destaca por la gran autonomía, el corto tiempo de recarga y el diseño vanguardista.
Su accionamiento eléctrico comienza con un paquete de baterías de ion-litio de 80 kWh (384 celdas -218 Ah cada una-) encargado de alimentar dos motores, uno sobre cada en eje. Sumada su energía entregan una potencia de 300 kW, o el equivalente a 402 caballos de fuerza, así como un torque de 765 Nm.
Como buen eléctrico que es, este SUV tiene una excelente capacidad de aceleración, lo que queda demostrado en los 5.1 segundos que necesita para ir de 0 a 100 km/h. No obstante que este vehículo puede ir más rápido, los ingenieros de Mercedes-Benz optaron por fijar la velocidad máxima en 180 km/h, para así cuidar el sistema eléctrico.
Destaca por la gran autonomía, el corto tiempo de recarga y el diseño vanguardista.
Su accionamiento eléctrico comienza con un paquete de baterías de ion-litio de 80 kWh (384 celdas -218 Ah cada una-) encargado de alimentar dos motores, uno sobre cada en eje. Sumada su energía entregan una potencia de 300 kW, o el equivalente a 402 caballos de fuerza, así como un torque de 765 Nm.
Como buen eléctrico que es, este SUV tiene una excelente capacidad de aceleración, lo que queda demostrado en los 5.1 segundos que necesita para ir de 0 a 100 km/h. No obstante que este vehículo puede ir más rápido, los ingenieros de Mercedes-Benz optaron por fijar la velocidad máxima en 180 km/h, para así cuidar el sistema eléctrico.
Pero en un auto eléctrico lo más relevante es la autonomía y el tiempo de recarga, y este Mercedes-Benz EQC entrega unos datos preliminares muy interesantes: tiene la capacidad de rodar hasta 320 kilómetros con sus baterías completas, y se podrá recargarlas del 10 al 80 por ciento en sólo 40 minutos, por medio de un sistema de carga rápida.
Con el objetivo de entregar una absoluta eficiencia y el máximo desempeño dependiendo de las condiciones del camino, este SUV dispone de cinco modos de manejo: Comfort, Eco, Max Range, Sport e Individual. Igualmente, es posible aumentar la recuperación de energía por medio de las paletas situadas en el volante.
Con el objetivo de entregar una absoluta eficiencia y el máximo desempeño dependiendo de las condiciones del camino, este SUV dispone de cinco modos de manejo: Comfort, Eco, Max Range, Sport e Individual. Igualmente, es posible aumentar la recuperación de energía por medio de las paletas situadas en el volante.
Fuente: www.autocosmos.cl
